堵了一次车才明白:发动机“涡轮增压”和“自吸式”的差距

现如今伴随着广大老百姓收入水平的提升,越来越多的家庭都开始了自己的购车计划。没车的打算买车,有车的也会想换新车。不过买车这件事情并没有我们所想的那么简单,尤其是伴随着汽车生产制造工业的不断发展,车子的种类也变得越来越多。

其中被议论的最多的除了传统燃油车和新兴新能源汽车之间的优劣之外,还有关于发动机“涡轮增压”和“自吸式”差距的探讨。如今网上有人讨论,堵了一次车才明白:发动机“涡轮增压”和“自吸式”的差距,下面,我们就一起来看看到底差在哪。

一、汽车发动机的重要性

相比较于几年前而言,现在各大城市的堵车问题都是相对比较严重的。别说是北上广深这种极其繁荣的大都市了,就连三四线小城市,伴随着汽车保有量的不断增加,道路行驶压力也在持续增长。

面对着这样的情况,有关部门也做出相应的应对之策,比如说限号出行、限量出行、大力推广新能源汽车、鼓励大家乘坐公共交通等。对于企业们来说,这则又是一个新的商机,抓住了这方面的需求,就将会在销售的过程中获得更多的优势。

一辆新能源汽车的好坏是由其电池质量决定的,一辆燃油车的驾驶体验,则多半是由发动机决定的。懂行的人,往往都会在留心关注发动机的品质。如果发动机配置不好,那么这辆车的整体性能恐怕也好不到哪里去。

二、“涡轮增压”和“自吸式”的差距

我们区别涡轮增压发动机和自然吸气发动机的关键,就在于发动机动力标识后面的字母。如果字母为大写的T,那么就意味着这款车子使用的是涡轮增压发动机。如果字母为大写的L,那么就意味着这款车子使用的是自然吸气发动机。相比较于后者而言,前者的工作原理相对比较简单。

从本质上来说,这种发动机就是在自吸机的基础上又加了一个涡轮增压器。然后通过空气回流压缩技术来提升车子的动力,从而给予车主更好的驾驶体验。不过值得注意的是,这种发动机并不能直接减少车子的油耗。很多内行人都觉得这种发动机更省油,其实这样的说法是没有依据的。要想车子省油,主要还得看车主的驾驶习惯以及车子的整体设计。

动力和消耗之间一直都处于正比,如果在驾驶的过程当中需要付出更多的动力,那么自然就会消耗掉更多的能量。所以说,是否使用涡轮增压发动机,和车子是否省油之间并没有直接的关联。后者相比较于前者而言,最大的优势就在于初段提速的过程中,会比涡轮增压发动机更温和。车主们在驾驶的过程当中,就不会有很强的突兀感。

因此,内行人才说,如果想要直观的感受两种发动机之间的区别,直接经历一次堵车就可以了。如果使用的是涡轮增压发动机,那么在堵车之后继续行驶的时候,就会感受到非常强烈的向前窜的感觉。

当然了,并不是说这种发动机不好,甚至有一些追求刺激的车主们就会专门选择这种类型的发动机。对于这些车主们来说,车子开起来的那种突兀感,才更能让人体验到开车的乐趣。这种突兀感和安全系数之间并没有什么直接的关联,如何选择,主要还是看个人的喜好。只有适合我们的,才是最好的。

如果车子是家用车型,那么相对比较温和的自然吸气发动机就会对孩子更加友好。尤其是在孩子比较多的情况下,驾驶涡轮增压发动机的车子,很有可能会导致孩子在车内发生碰撞或惊吓到孩子。

但对于很多年轻人来说,车子只有自己一个人来开。那么如果追求刺激感,涡轮增压发动机将会是一个更好的选择。但如果追求安稳和舒适,那么自然吸气发动机就会更好。虽然网上有很多人都说,两种不同的发动机会对油耗造成不同的影响。事实上,这样的说法确实有一定的依据。但在绝大多数情况下,不同的发动机都不会对油耗造成什么太大的影响。

真正影响汽车油耗的,还在于驾驶人员的驾驶习惯。如果驾驶的过快,或者所需对抗的阻力更大,那么油耗自然也会相对较快。所以我们在购车的过程当中,其实也不需要过多考虑油耗方面的问题。

总而言之,无论是涡轮增压发动机还是自吸发动机,其实都各有各的特点。不能说谁好谁不好,只能说对比之下会更加鲜明。尤其是在堵一次车之后,这种体验感就会被放到最大。至于最后到底选择哪一款,还需要结合车主自身的实际需求来看。